项目组配置的一系列 BMH 冷拌冷铺沥青混合料均满足初始强度＞3.0KN、车 辙动稳定度＞1000 次/mm 的技术要求，满足施工后立即开放交通条件和后期使用 要求；残留稳定度平均高达 90%以上，满足抗水损要求。全国范围可全天候 （40℃～-20℃无结冰）进行生产施工云南冷补沥青使用修补方法。

BMH冷拌冷铺沥青路面的后期强度则来源于混合料经过车轮碾压和空气作用，通过与空气中氮离子等接触分解开始逐步塑化、韧性增强,软化点提升，逐步完成沥青路用性能调整恢复的整个过程；良好的密实性及塑化能力使其达到并提升施工路面结构的稳定性和抗车辙等使用性能，也获得更好的耐久性。

试验名称：高流量、重载路段应用测试 施工日期：2019年11月8号 施工面积：2000㎡ 铺设厚度：5cm 应用时间：18个月 试验情况：测试该材料在重荷高流量交通条件下的应用效果情况。通过近2年观测，路面结构稳定，无材料引起的病害出现昆明沥青冷补料。