沥青路面已广泛应用于高等级公路，随着使用时间的推移，雨水侵蚀、沥青混合料老化，以及车流量暴增、超载超限车辆的影响等，使得沥青路面极易产生坑槽病害，影响行车安全和舒适度，而这时，能长期存储、随用随补的昆明BMH沥青冷补料修补路面坑槽更加得心应手，热拌沥青混合料终于找到替补。

修补路面坑槽得心应手一：与热沥青混合料不同昆明BMH沥青冷补料想用多少取多少，剩下的下次还能用。昆明BMH沥青冷补料。

修补路面坑槽得心应手二：与热沥青混合料生产出来就必须用不同，昆明BMH沥青冷补料存储周期长达半年甚至一年，

修补路面坑槽得心应手三：昆明BMH沥青冷补料生产采用的进口冷补料添加剂，已在加拿大、美国流行十余年，因此，生产的昆明BMH沥青冷补料不怕雨水、粘结力强，硬化强度可达原路面

修补路面坑槽得心应手四：与热沥青混合料量少无法生产或生产成本高不同，昆明BMH沥青冷补料25公斤一袋，单次用多少都可以，用不完的下次还能用，无论多大的路面坑槽、坑洞都能填充使用

为及时消除隐患，避免路面破损加剧，公路人往往会尽快修补坑槽。常用的修补方式为沥青冷补料冷补或者热拌沥青混合料热补，但受限于修补作业面的原因，坑槽修补部位的路面使用寿命往往不高，履坏履修、履修履坏的现象时有发生，着实让公路人头疼不已。为了解决这一路面“顽疾”，提升坑槽修补质量，应急分中心从工艺与材料入手，创新坑槽修补技术。